Mielas Sietle, laikas užaugti; Penkios priežastys, kodėl tankis yra labai svarbus

(BUILD LLC grafika)
Gerbiamas Sietle,
Pažiūrėk į veidrodį. Mes nebėra niūrūs miesto paaugliai, nebėra tik būrys mielų rajonų, nejaukiai besimušančių vienas į kitą, ir nebe užmiestis, kurio žymiausias viešojo transporto būdas yra 0,9 mylios ilgio 1962 m. vienbėgis geležinkelis. 750 000 gyventojų ir didesnė metropolinė zona – 4 mln. ir daugiau, Sietlas dabar yra klestintis didmiestis su visais privalumais ir iššūkiais. Pagrindinis iš šių iššūkių yra mūsų kolektyvinės psichologijos subrendimas, kad jis atitiktų mūsų naujo, didesnio ir stipresnio fiziškumo dydį. Sietlas, laikas suaugti.
Šių metų pradžioje Sietlo planavimo ir bendruomenės plėtros biuras (OPCD) išleido „One Seattle Plan“ – atnaujintą išsamų planą, kuriame nurodoma, kaip mūsų miestas auga ir investuoja. Pagal dokumentą: Planas vadovauja miestui priimant sprendimus dėl būsto ir leistinų būsto tipų įvairiose miesto vietose. „One Seattle Plan“ ne tik tenkina augančio miesto poreikius, bet ir yra atsakas į „House Bill 1110“, pagal kurį Vašingtono valstijoje reikalaujama skirtingų gyventojų skaičiaus slenksčių, kad padidėtų vidutinių būstų plotai, tradiciškai skirti vienos šeimos būstams.
Sietlo miesto taryba turės patvirtinti 2024 m. gruodžio mėn., o dėl vieno Sietlo plano politikos ir metrikos kils daugybė komentarų, ginčų, atviro pykčio ir diskusijų. Jis ateis iš visų pusių; iš už planą, nuo prieštaraujančių planui ir iš tų, kurie tiesiog mėgsta diskutuoti. Didžioji diskusijų dalis bus skirta tankumui; per didelis tankis, per mažas tankis, netinkamas tankio tipas, tankis kaip tirpalas, tankis kaip priešas ir pan. Netrūks protingų žmonių, giliai pasineriančių į Visapusiško plano matematiką, pavyzdžiui, Dano Bertoleto kūrinį Sightline institutui ar Hannos Krieg kritiką filme „Svetimas“. Tai sveikintinos perspektyvos, tikrovės patikrinimai ir OPCD darbo vertinimo sistemos.
Be jokios abejonės, svarbios techninės Bendrojo plano analizės, kaip ir visos permatomos dėžės schemos, rodančios didžiausius statomus vokus sklypuose, anksčiau vadintuose vienos šeimos gyvenamųjų namų sklypais. Jie padeda mums plano kalbą paversti veiksmais, kurie gali įvykti aplink mus kasdieniame gyvenime, ir leidžia miestui augti sveikai, apgalvotai.
Tačiau kartu su matematika ir metrika svarbu suprasti šiek tiek švelnesnius, bet didesnius tankio atributus. Prieš pradedant diskutuoti, diskutuoti ir vertinti vieno Sietlo plano metrikas, labai svarbu suprasti kodėl tankumas miestuose svarbus. Mes, kaip architektai, kraštovaizdžio dizaineriai ir urbanistai, atsidavę mūsų pastatytos aplinkos gerovei, pateikiame penkis geriausius:
Daugiau būsto sukuria prieinamą būstą.
Pasiūlos ir paklausos dėsniai istoriškai įrodo, kad daugiau būsto yra daugiau pasirinkimas būsto žmonėms. Didesnis pasirinkimas reiškia didesnį butų nuomos ir būsto kainų asortimentą. Nuomotojai ir namų savininkai negali ir toliau kasmet reikalauti vis didėjančių ir precedento neturinčių būsto kainų, kai yra išlaidų alternatyvų. Vien daugiau būsto neišspręs mūsų būsto įperkamumo krizės, tačiau tai yra esminė atsakymo sudedamoji dalis.
Miesto centrai ir kaimynystės centrai padeda panaikinti mūsų katastrofišką priklausomybę nuo transporto priemonių.
Jei būstas yra arčiau (kitaip vadinamas tankiu), sukuriama aplinka, kurioje kampiniai turgūs, kavinės, restoranai, kirpyklos, vaistinės ir daugelis kitų kasdien būtinų prekių turi kritinę masę, kad galėtų išsilaikyti pėsčiomis iki žmonių gyvenamosios vietos. Turime atsisakyti pasenusios ir visiškai nerealios svajonės apie vienvietį namą pusės aro žemės sklype. Šis scenarijus yra visiškai priklausomas nuo automobilio, net ir patogiausių buitinių reikmenų.
Apylinkėse, kurios klesti, reikia kritinės masės žmonių viename kvadratiniame mylioje.
Nors idealus miesto gyventojų skaičius kvadratinėje mylioje (kitaip vadinamas tankiu) yra labai diskutuojama metrika, į kurią nėra konkretaus atsakymo, kai kurie miestai akivaizdžiai turi tinkamą našumą ir jausmą, todėl galime susieti su jais skaičių. Miestai, kuriuos dauguma dizaino specialistų laiko sėkme miestuose, prasideda ne tokiame tankiame spektro gale, maždaug 15 000 žmonių viename kvadratiniame mylioje, pvz., Vankuveris BC Geri pavyzdžiai siekia 18 500 p/m, kaip San Franciskas, ir aukščiausias. JAV apie 29 300 p/m, kaip ir Manhetene. Sietlo gyventojų tankis šiuo metu siekia apgailėtinus 8 800 p/m, tik keliais šimtais daugiau nei Los Andželo 8 300 p/m – miestas, kurį mes, sietliečiai, labai mėgstame kritikuoti dėl jų priklausomybės automobiliui. Net Long Byče, Kalifornijoje, Sietlas lenkia 9 300 p/m – vieta, kurios žymų linija yra Amerikos vandens sostinė net nesistengia būti miestu ir slegia Sietlą.
Priemiesčiai yra subsidijuojami arba piramidės schemos.
Jau ne paslaptis, kad Amerikos priemiesčiai nefinansuoja savo komunalinių paslaugų. Jie negali, nes yra per mažai namų ūkių ir tiesiog per daug vamzdžių ir elektros linijų. Dėl didelių atstumų, reikalingų visam tam plotui priemiestyje, reikalingos itin didelės ir brangios komunalinės sistemos ir įrenginiai. Šių sistemų kaina yra subsidijuojama arba apmokama mokesčiais iš naujos ir būsimos plėtros, kitaip vadinama piramidine schema.
Kylant aukštyn atsiranda atvira erdvė poilsiui.
Kylant aukštyn (kitaip vadinama tankumu) sutaupoma erdvės ir plečiasi parkai, aikštės, viešosios erdvės, pėsčiųjų takai ir dviračių takai. Šios poilsio erdvės turi kritinę vartotojų masę ir mokesčių bazės tankį, kad būtų galima tinkamai prižiūrėti ir prižiūrėti.
Kita Sietlo augimo fazė nukris ant veido, jei nepalaikysime ir neskatinsime sveiko ir apgalvoto tankumo. Tiesą sakant, tankumas jau čia ir buvo gana ilgą laiką. Kiekvieną rytą ir popietę jis vyksta greitkelyje, nes žmonės, kurių kaina yra išvažiuojama iš miesto, slenka valandų valandas į atokiausias vietoves ir iš jų. Jis išklotas gatvių RV ir priekabų pramoninėse zonose. Tai palapinių miesteliuose po tiltais ir viadukais. Ir tai yra labai mažų gyvenamųjų namų kaimuose, laikinai įsikūrusiuose bažnyčių ir kitų organizacijų stovėjimo aikštelėse, kurios yra pakankamai malonios reaguoti į iššūkį. Tankis jau čia, mes tiesiog nepripažįstame jo su branda ir neatsakome į jį kaip į miestą su bendromis vertybėmis.
Šios penkios pagrindinės priežastys atpažinti ir palaikyti tankį yra tik BUILD's; Yra dar daugybė priežasčių palaikyti ir skatinti sveiką, apgalvotą tankumą kitame Sietlo augimo etape. Diskusiją perkelsime į savo socialinės žiniasklaidos platformas, kur norėtume išgirsti jūsų nuomonę. Kokie tavo penketukai?
Linkėjimai nuo komandos BUILD