Kolegijos miestelio projektavimas – praeitis, dabartis ir ateitis; Interviu su Rebecca Barnes ir Kristine Kenney, 1 dalis

(Nuotrauka Sasaki)

2017 m. žiemą BUILD susitiko su Rebecca Barnes ir Kristine Kenney Vašingtono universitete Sietle ir aptarė dinamiškus pokyčius UW universiteto miestelyje, kuriant ir planuojant universitetus dabar ir ateityje bei ko Sietlas gali pasimokyti iš Bostono. didelio augimo metas. 2 pokalbio dalį galite perskaityti čia.

Rebecca Barnes, FAIA, iki 2018 m. buvo universiteto architektė ir UW Campus Planning viceprostorė. Per visą savo karjerą Barnes dirbo Sietlo miesto planavimo direktore, Browno universiteto strateginio augimo direktore ir vyr. planuotojas Bostone per „Big Dig“ – megaprojektą, kuris per miestą nukreipė Interstate 93 metro ir nukreipė tarpvalstybinį eismą nauju Bostono uosto tuneliu.

Kristine Kenney, ASLA, yra universiteto kraštovaizdžio architektė ir UW universiteto miestelio projektavimo ir planavimo direktorė. Turėdamas didžiulę universiteto planavimo patirtį privačiame sektoriuje Rytų pakrantėje ir Sietle, pastaruosius 18 metų Kenney formavo universiteto miestelio aplinką.

STATYMAS: Universiteto rajone per pastaruosius kelerius metus vyko UW sukurtų būstų bumas. Kas paskatino šį augimą?

Rebecca Barnes: Prieš dešimtmetį UW Housing and Food Services (HFS, universiteto pagalbinė tarnyba) parengė pagrindinį studentų gyvenamųjų namų kaimo planą, į kurį įtraukta bakalėjos parduotuvė, restoranai ir kūno rengybos bei konferencijų centrai, strategiškai išdėstyti siekiant padidinti universiteto studentų skaičių. būstą. Tuo metu tik 17 procentų studentų gyveno universiteto valdomuose objektuose. Universiteto studentų skaičiui augant ir būsto fondui senstant, HFS iš naujo suplanavo būstą su šiuolaikinėmis patalpomis ir pagalbinėmis paslaugomis.

Iš pradžių HFS planavo atnaujinti ir išplėsti esamus būstus Vakarų ir Šiaurės miesteliuose, tačiau analizė parodė, kad jie galėtų ekonomiškai pasiekti geresnį produktą naujos statybos metu. Gauti pastatai yra labiau suderinti su laiku. Vakarų miestelio pastatai buvo projektuojami etapais – pirmuosius keturis sukūrė Mahlumas, po to penkių pastatų kompleksą sukūrė Feildonas Cleggas Bradley su Ankromu Moisanu, o trijų pastatų kolekcija – Mithun, o didžiąją kraštovaizdžio dalį projektavo GGN kraštovaizdžio architektai. Šiuo metu vyksta Šiaurės miestelio plėtra, projektavimo darbus atlieka Filadelfijoje gyvenantis architektas Kieranas Timberlake'as ir kraštovaizdžio architektas OLIN – gerai susivienijusi komanda, bendradarbiaujanti su universitetu, kad pakeistų centrinio universiteto šiaurės rytų kampą.

Kristine Kenney: Pirmasis naujo būsto etapas – keturi Mahlum suprojektuoti pastatai su kraštovaizdžio dizainu GGN – buvo transformacinis. Visų pirma universitetui priklausančiose automobilių stovėjimo aikštelėse ir vienkiemiuose, ta teritorija anksčiau jautėsi labai nesaugi. Projektuotojų komanda išplėtė šaligatvius, suteikdama gausią viešąją erdvę ir sukūrė atvirų zonų seriją, iš kurių svarbiausios yra didingos guobos, suteikiančios palengvėjimo jausmą tankmėje. Šie pokyčiai įvedė kryžkelę Brukline ir Campus Parkway, o tai paskatino pokyčius universiteto rajone.

(Guobų salė, autorius Mahlumas)

Ar šie būsto subjektai yra finansiškai savarankiški, ar jie padeda finansuoti universiteto akademinį darbą?

RB: HFS yra savarankiškas ir valdo savo vidinę formą, naudodamas tam tikras statybos lėšas, paskolintas iš universiteto, patvirtindamas Regentų valdybą, o tai yra rimtas lėšų skyrimas mokyklos studentų būstui.

Kaip kuriate ateities klasę, ypač galvojate apie internetinį mokymą?

RB: Paskaitų salėse būdavo visko; dabar užsiėmimai gali vykti salėse, internetu arba interaktyviose klasėse, visa tai tame pačiame kurse. Sudarėme patariamąjį komitetą, įskaitant dėstytojus ir darbuotojus, kad pažvelgtume į būsimą klasės plėtrą Vakarų miestelyje. Jai vadovauja Vikramas Jandhyala, UW inovacijų viceprezidentas ir bendrovės „CoMotion“, kuri vienija pramonės ir akademinius tyrimus, siekiant kurti idėjas ir produktus rinkai, vadovas. Dėstytojai ir pagalbiniai darbuotojai kalbės su pramonės žmonėmis, nesvarbu, ar tai būtų informatika, sveikatos mokslas, menas ir mokslas, apie tai, kokios erdvės jiems reikia.

Kaip jūs, planuotojai, nustatote ateities planus?

RB: Bendra išmintis yra lankstumas, kuris taikomas viskam – nuo ​​baldų iki technologijų iki erdvės. Šis lankstumas atsispindi Sietlo pakrantėje esančiuose sandėliuose, kurie buvo pastatyti kaip paprastos karkasinės konstrukcijos su dideliais langais, kad būtų kuo daugiau dienos šviesos. Šie pastatai ilgą laiką gali būti pakartotinai naudojami įvairiais būdais. Viskas keičiasi, o mes turime daugiausia naudos iš paprasčiausių struktūrų. Tokiu būdu galvojame apie viską – nuo ​​klasės projektavimo iki pastatų projektavimo iki miestelio projektavimo.

Pusė mūsų augimo per ateinančius 20 metų įvyks Vakarų miestelyje, kuris jau yra mieste ir kuriame gerai aptarnaujama infrastruktūra. Be to, lengvasis geležinkelis ir toliau bus transformuojamas. Netrukus jis tiesiogiai aptarnaus Vakarų miestelį, jungdamas rajoną su Husky stadionu, SeaTac, Northgate ir miesto centru. U-District dabar tikrai gali išsivystyti kaip vienas iš Sietlo miesto centrų.

KK: Universiteto esmė yra tradicinė, istorinė aplinka, kurią dauguma žmonių įsivaizduoja galvodami apie universitetą. Ateities plėtra dažniausiai siūloma už jos ribų, tačiau plėtojant branduolį, mes nustatome būdus, kaip išsaugoti ir apsaugoti universiteto istoriją. Pristatydami naujus pastatus į branduolį, gerbiame esamus pastatus ir patirtį per mastelį, struktūrų santykį su aplinkiniais kraštovaizdžiais ir užtikrindami, kad kraštovaizdis kurtų vientisą patirtį ir aplinką. Šiuo metu kuriame rytojaus istoriją, kuri yra West Campus pavyzdys. Po 100 metų kažkas į šias naujas erdves žiūrės taip pat, kaip mes šiandien žiūrime į istorinę šerdį.

(1915 m. patikslintas bendrasis planas)

Tai iškelia įdomų dalyką. Žvelgiant atgal į pradinį universiteto miestelio Olmstedo planą, ar plano DNR yra kas nors, kas numato ateities plėtros planą?

KK: Rainier Vista 1909 m. sukūrė broliai Olmsted. Jis sujungė miestelį su Rainier kalnu, esančiu už 60 mylių. Pasiekti išorę ir sujungti universiteto kraštovaizdį su regioniniu kontekstu, kai dauguma miestelių buvo nukreipti į vidų, yra neįtikėtina, įsimintina vizija.

Nors universiteto išdėstymas dažnai priskiriamas Olmstedui, nuopelnas iš tikrųjų turėtų būti suteiktas Bebbui ir Gouldui, kurie sukūrė tolesnio augimo pagrindus pagal 1915 m. Regents planą. Jie integravo Rainier Vista palikimą ir sustiprino papildomas ašis, įskaitant Quad ir Memorial Way. , kurie visi sklinda iš erdvės priešais Suzzallo biblioteką, dabar žinomą kaip Raudonoji aikštė, kuri, mūsų duomenimis, yra tikroji universiteto širdis. Bebb ir Gould planas taip pat išplėtė Rainier Vista koncepciją, išplečiant virtualias universiteto miestelio ribas į išorę, kartu siūlant pusiau uždaras patalpas, kurios baigiasi universiteto ribose, sukuriant tvirtus ryšius miestelio viduje.

Šiuos ryšius ir toliau stipriname šiandien. Pavyzdžiui, Šiaurės miestelio būsto plėtra rytiniame Quad ašies gale išlaikys studentų kaimą miške Denny Field pakraštyje.

(Kierano Timberlake'o „Šiaurės universiteto būstas“, Bruce'o Damonte'o nuotrauka)

Rebecca, kaip buvusi vyriausioji Bostono miesto planuotoja, ko, jūsų nuomone, Sietlas turėtų pasimokyti iš Bostono „Big Dig“?

RB: Per daugelį metų buvo daug delegacijų iš Sietlo į Bostoną, kad pasimokytų iš „Big Dig“. Miestai mokosi vieni iš kitų ir čia matomos to sėklos. Sietlas mąstė plataus masto, o tai svarbu, kartu su veiksmingu vietiniu poveikiu, dizaino mąstymo ir išraiškos kokybe bei įsipareigojimu aktyviai programuoti naują viešąją sritį. Viešajai sričiai reikalingas valdymo planas, skirtas jos priežiūrai, veiklai ir įvairioms partnerystėms plėtoti.

Žvelgiant į ateitį, tikiuosi, kad Sietlas sieks daug įtraukiojo būsto tikslų pagal Privalomo būsto prieinamumo programą. Bostone meras įpareigojo 15% įperkamo būsto įtraukti į visus gyvenamuosius projektus, ir taip atsitiko. Sietlas turėtų siekti tokio ar aukštesnio lygio mūsų itin karštoje rinkoje.

(Nuotrauka Sasaki)

Ar dar kokių pamokų reikia pasimokyti iš Bostono?

RB: Investuokite į regioninį viešąjį transportą! Bostono tranzito sistema finansiškai ir fiziškai yra siaubingos būklės, o jų ekonomika priklauso nuo žmonių gabenimo į darbą ir mokyklą bei iš jų. Pagaliau žengiame į viršų Sietle ir balsuojame už ST3, kad per ateinančius porą dešimtmečių čia būtų sukurta pasaulinio lygio regioninio tranzito sistema. Tai sunki pamoka: išankstiniai pinigai yra lengvi, bet priežiūra, priežiūra ir reinvestavimas reikalauja visiškai kitokio mąstymo. Tikimės, kad mes tam pasistengsime.

KK: Gyvenimo elementai, kuriuos matau Bostone, kurį Sietlas galėtų pasiskolinti, yra vieša prieiga prie krantinės ir viešųjų pėsčiųjų takų tinklas per miestą, suteikiantis poringumo jausmą ir galimybę saugiai vaikščioti gatvėmis ir alėjomis, taip pat per parkus ir net pagrindinių pastatų atriumai. Saugūs ir patrauklūs atgaliniai maršrutai leidžia žmonėms bendrauti su pastatais jiems einant. Kai kuriuose Sietlo rajonuose yra tokių takų pavyzdžių, tačiau iš jų būtų naudinga ir miesto centrui.

Rebecca Barnes, FAIA, yra Vašingtono universiteto universiteto architektė ir universiteto miestelio planavimo viceprovostė. Ji gavo Loebo stipendiją pažangiojo aplinkos dizaino srityje iš Harvardo universiteto dizaino mokyklos, architektūros magistro laipsnį iš Oregono universiteto, Amerikos civilizacijos laipsnį iš Browno universiteto ir tęsė architektūros studijas Bostono architektūros koledže. Ji buvo AIA skyrių Sietle ir Bostone valdybos narė ir keturis dešimtmečius dirba miestų planavimo ir architektūros srityse.

Kristine Kenney, ASLA, yra Vašingtono universiteto kraštovaizdžio architektė ir universiteto miestelio projektavimo ir planavimo direktorė. Ji gavo kraštovaizdžio architektūros bakalauro laipsnį Rod Ailendo universitete ir architektūros bakalauro laipsnį Roger Williams universitete. Ji buvo Mithun vyresnioji teisininkė, Carol R. Johnson Associates bendradarbė ir kraštovaizdžio architektė Warwick planavimo skyriuje.