Škotijos kelių ekipažai balsuoja dėl streiko
„Bear Scotland“, anglo-Prancūzijos-amerikiečių bendra įmonė tarp „Breedon“, „Vinci Construction“ ir „Jacobs“, turi sutartis, kuriomis reikia prižiūrėti maždaug 60% Škotijos magistralės kelių tinklo.
„Bear Scotland“ darbuotojai „Inverness“ atmetė darbo užmokesčio pasiūlymą, kurio metu mažiausia valandos darbo užmokesčio grupė padidėja nuo 12 svarų sterlingų per valandą iki 12,75 svaro. Mokėjimo pasiūlymas kitiems pagrindiniams pažymiams padidėja tik vienu svaru per valandą, įskaitant aukščiausią pažymį nuo 13,25 svaro iki 14,25 svaro.
Pasak darbuotojų profesinės sąjungos, „Unite“, panašūs kitų vietinių bendrovių priežiūros darbuotojai uždirba iki 16,00 svarų sterlingų per valandą. Nacionalinis minimalus atlyginimas šiuo metu yra 12,21 svaro sterlingų per valandą 21 metų ar vyresniems darbuotojams.
„Unite“ generalinis sekretorius Sharonas Grahamas sakė: „„ Unite “nariai, įsikūrę„ Inverness “, kurie kiekvieną dieną dirba kiekvieno tipo oru, yra mokami nepriimtinai žemai.
„Škotija„ Bear “yra pelninga įmonė, ir ji gali lengvai sau leisti sumokėti mūsų nariams tinkamą tarifą. Mes palaikysime savo narius visą kovą dėl geresnių darbo vietų, darbo užmokesčio ir sąlygų.“
„Bear Scotland Limited“ savo naujausiose sąskaitose už 2024 m. Pasibaigus metus uždirbo 3,7 mln. Svarų pelno. „Inverness“ padalinys yra atsakingas už A9 bagažinės kelią tarp Perto ir „Inverness“, kuris palaipsniui atnaujinamas iš vienos į dvigubą važiuojamąją dalį, o iki 2035 m. Numatoma 3,7 milijardo svarų investicijos.
„Unite“ pramonės pareigūnas Marcas Jacksonas sakė: „Darbuotojai yra būtini vienam iš pagrindinių šalies transporto infrastruktūros atnaujinimų, tačiau„ Bear Scotland “su jais elgiasi blogai ir moka gerokai žemiau darbuotojų kitose priežiūros įmonėse.
„Šią grynųjų pinigų bendrovę reikia grįžti prie derybų stalo su patobulintu darbo užmokesčio pasiūlymu. Jei jie nekreipia dėmesio į šį patarimą, tada pramoniniai veiksmai blogo oro sąlygomis, kai reikia šių darbuotojų, labiausiai bus neišvengiama ir visiškai padarys Škotijos kaltę.”
Turite istoriją? El. Paštas News@theconstructionIndex.co.uk
