Šių miestų, apskričių ir valstijų rinkimuose lapkritį numatomos tranzito priemonės

Šių metų prezidento rinkimų lyderiai vos paminėjo transporto politiką, tačiau tai nereiškia, kad vietos lygmeniu ji buvo ignoruojama. Pasak Amerikos viešojo transporto asociacijos Transporto kompetencijos centro vykdomosios direktorės Jessica Grennan, lapkričio 5 d. rinkimuose bus išleista daugiau nei 50 milijardų dolerių su tranzitu susijusių priemonių.

Rinkėjai spręs dėl priemonių, pradedant Gvineto apygarda, Džordžija, referendumu, kuris galėtų padidinti 17 milijardų dolerių nuo 30 metų galiojančio vieno cento pardavimo mokesčio, siekiant išplėsti apygardos autobusų ir mikrotranzito sistemą, iki mokesčio nekilnojamojo turto savininkams South Lake Tahoe, Kalifornijoje. , kurie ten negyvena visą darbo dieną, o pajamos bus skirtos tranzitui, keliams ir būstui.

Atrodo, kad pardavimo mokesčiai yra vietovių pageidaujamas transporto projektų finansavimo mechanizmas, tačiau šį lapkritį taip pat bus balsuojama dėl nekilnojamojo turto ir kitų mokesčių. San Franciskas nori įvesti papildomą mokestį nuo 1% iki 4,5% pavėžėjimo įmonėms, tokioms kaip „Uber“, „Lyft“, „Waymo“ ir „Cruise“.

„Smart Cities Dive“ nustatė mažiausiai 21 miesto, apskrities ir valstijos priemonę lapkričio 5 d.